Новое слово в области изготовления наружной рекламы - рекламные скамейки. Если честно сам не ожидал, что такие бывают, но факт есть факт. Очень удобно, как я понял, устанавливать рекламный баннер за спинку: больших усилий не требуется - берем специальный ключ, отвинчиваем панели на спинке и вставляем распечатанный баннер нужного формата. В итоге все сидят на удобной лавке в парке, на вокзале и в торговом центре и волей-неволей наблюдают ваше рекламное сообщение. Было по-настоящему восторженное настроение рекламщика-любителя, когда первый раз увидел эту революцию в мире рекламных носителей.
Посмотрел также и сайт производителя: у этой компании и патент есть на производимые, так сказать, нестандартные рекламные носители и в комплекс услуг, помимо утановки, входит регулярное сервисное обслуживание скамьи. Одним словом чудо, а не носитель. Если бы занимался бизнесом, обязательно использовал такие средства рекламы.
А руководители компании, даже вернее будет сказать "проекта", распространяют свою продукцию не только в Москве, но и по городам России. Помимо всего прочего проекту придан статус "социально-коммерческий". Другими словами скамейки и реклама на них в Москве, Екатеринбурге и т.д. могут стоять и возле торговых центров, и в парках возле больниц, и на остановочных пунктах.
пятница, 28 ноября 2008 г.
пятница, 21 ноября 2008 г.
Регистрация квадров
Около десяти лет ATV регистрируют в России органы Гостехнадзора. Но не все владельцы об этом знают. Более того, многие полагают, что её вообще не нужно регистрировать. Это большое заблуждение, ибо регистрации не подлежат квадроциклы, с объемом двигателя до 50 кубических сантиметров, то есть – детские квадроциклы.
Процедура регистрации квадроциклов несложна. Для регистрации в соответствующем отделении по месту жительства владельца достаточно предоставить паспорт самоходной машины (выданный торгующей организацией), справку-счет (на специальном бланке Гостехнадзора) или договор купли-продажи, подтверждающий законность приобретения техники, а также таможенные документы и копию сертификата соответствия на конкретную модель.
Владельцам зарегистрированных внедорожных мотосредств выдаются Свидетельство о государственной регистрации, один номерной знак и талончик прохождения техосмотра. В дальнейшем техосмотр необходимо проходить каждый год. Если квадроцикл находится на даче или вообще в другой области, то можно вместо техосмотра получить заключение у местного инспектора Гостехнадзора о том, что ATV в полной боевой готовности.
Кроме того, что квадроцикл должен быть поставлен на учет в Гостехнадзор, владельцу этого внедорожника необходимо пройти еще одну процедуру все в том же Гостехнадзоре. А именно, нужно обзавестись "правами" категории "А" (официально оные именуются "Удостоверение тракториста-машиниста"). В первую категорию – "А" ("Внедорожные мотосредства") как раз и подпадают ATV. К удостоверению прилагается временное разрешение для учета нарушений.
Чтобы получить водительскую "корочку" необходимо в Гостехнадзоре сдать два экзамена: теоретический и практический. Теоретический экзамен на знание ПДД похож на "гаишный", но в билетах задачи на ситуации гораздо проще, ведь на квадроциклах запрещено выезжать на дороги общего пользования, а значит нет ни регулировщиков, ни пешеходов, ни знаков. Желанную отметку "сдал" получите, если допустите не более одной ошибки. Экзамен по вождению состоит из нескольких этапов, в которые входят: пуск двигателя, проезд габаритного коридора, полукруга, "змейки" и разгон-торможение.
К сожалению, не все владельцы квадроциклов соблюдают закон. Поэтому органами Гостехнадзора совместно с ГИБДД устраиваются массовые проверки этой внедорожной мототехники. Размеры штрафов определены Административным кодексом. Основные виды нарушений – это езда без "прав", езда без регистрации и просроченный талончик техосмотра.
Процедура регистрации квадроциклов несложна. Для регистрации в соответствующем отделении по месту жительства владельца достаточно предоставить паспорт самоходной машины (выданный торгующей организацией), справку-счет (на специальном бланке Гостехнадзора) или договор купли-продажи, подтверждающий законность приобретения техники, а также таможенные документы и копию сертификата соответствия на конкретную модель.
Владельцам зарегистрированных внедорожных мотосредств выдаются Свидетельство о государственной регистрации, один номерной знак и талончик прохождения техосмотра. В дальнейшем техосмотр необходимо проходить каждый год. Если квадроцикл находится на даче или вообще в другой области, то можно вместо техосмотра получить заключение у местного инспектора Гостехнадзора о том, что ATV в полной боевой готовности.
Кроме того, что квадроцикл должен быть поставлен на учет в Гостехнадзор, владельцу этого внедорожника необходимо пройти еще одну процедуру все в том же Гостехнадзоре. А именно, нужно обзавестись "правами" категории "А" (официально оные именуются "Удостоверение тракториста-машиниста"). В первую категорию – "А" ("Внедорожные мотосредства") как раз и подпадают ATV. К удостоверению прилагается временное разрешение для учета нарушений.
Чтобы получить водительскую "корочку" необходимо в Гостехнадзоре сдать два экзамена: теоретический и практический. Теоретический экзамен на знание ПДД похож на "гаишный", но в билетах задачи на ситуации гораздо проще, ведь на квадроциклах запрещено выезжать на дороги общего пользования, а значит нет ни регулировщиков, ни пешеходов, ни знаков. Желанную отметку "сдал" получите, если допустите не более одной ошибки. Экзамен по вождению состоит из нескольких этапов, в которые входят: пуск двигателя, проезд габаритного коридора, полукруга, "змейки" и разгон-торможение.
К сожалению, не все владельцы квадроциклов соблюдают закон. Поэтому органами Гостехнадзора совместно с ГИБДД устраиваются массовые проверки этой внедорожной мототехники. Размеры штрафов определены Административным кодексом. Основные виды нарушений – это езда без "прав", езда без регистрации и просроченный талончик техосмотра.
Информация по предлагаемым экскурсиям на квадроциклах предоставлена нашим «коллегой», проектом AZUR.ru.
«Сафари» по Геленджикскому району – это увлекательные прогулки на квадроциклах Ямаха Гризли.
Разработаны и предлагаются маршруты различной степени сложности: от тридцатиминутных поездок по лесной дороге к дольмену, до многочасовых туров на вершину Кавказского хребта (и не только!).
Все маршруты проложены так, чтобы просмотреть и проехать самые интересные и красивые места. Можно выбрать понравившийся маршрут, получить практические навыки в управлении квадроциклом и овлаедете исскуством правильно преодолевать различные препятствия.
О квадроциклах:
Квадроциклы, как вид транспорта появились сравнительно недавно — намного позже, чем автомашины или мотоциклы.
Изобрели их японцы, и первоначально они были разработаны для фермеров, которые приняли машину без излишних эмоций, однако ее возможности очень заинтересовали и богатых, использовавших этот «маленький трехколесный джип» (у первых моделей было три колеса) для отдыха на курортах.
В 1982 году началась продажа квадроциклов с четырьмя колесами, что сделало этот вид транспорта поистине культовым.
Именно тогда, в 1982 году, в речь и вошел термин ATV (All Terrain Vehicle), что в вольном переводе на русский означает «транспортное средство для езды по бездорожью». Причиной такой популярности квадроциклов стало то, что эта машина обладает фантастической проходимостью - гораздо большей, чем у «классического» или «OFF-road» джипа.
Квадроциклы стали повальным увлечением среди любителей экстрима.
Причудливая смесь мотоцикла и трактора способна дать фору любому внедорожнику.
На данный момент в клубе четыре квадроцикла Ямаха Гризли 125.
О базе:
База расположена в удобном месте, у подножия Кавказского хребта в лесном массиве.
Недалеко от базы (в 100 метрах) начинается глухая лесная дорога, по которой и проходят все основные маршруты.
На территории базы есть коттедж, где можно переодеться перед путешествием, принять душ после путешествия.
Доехать до базы проще всего на машине, но гостей мы можем самостоятельно забрать из гостиницы на своей машине, услуга бесплатна (при заказе сафари).
Инструкторы:
Присутствие инструктора оградит в пути от неприятных неожиданностей и сделает путешествие максимально комфортным и безопасным. На коротких остановках инструктор расскажет занимательные истории о местных достопримечательностях.
После инструктажа по технике безопасности и получения основных навыков управления квадроциклом, группа отправляется в путь.
Во время путешествия инструктор производит фотосъемку цифровой камерой, и по завершению Вы сможете получить компакт-диск с фотографиями. В сафари приглашаются все желающие, достигшие 16-летнего возраста. Если у Вас имеется опыт вождения квадроциклов, то Вы можете сразу участвовать в сафари по сложному маршруту.
Маршруты:
Предлагаются специально разработанные, различные маршруты.
От несложных «обзорных» до «грозовых ворот» — 3-5 часовой маршрут, включающий множество сложных каменистых подъемов и спусков, скоростных участков и др.
Продолжительность поездки зависит от маршрута, и составляет от 30 минут до пяти часов.
Стоимость также зависит от маршрута и продолжительности поездки, и составляет примерно от 1500 до 4000 рублей на человека.
После личного «тест-драйва» данных экскурсий, проект IDISUDA.ru обязательно поделится своими впечатлениями и фотографиями о «сафари по горам Геленджика».
«Сафари» по Геленджикскому району – это увлекательные прогулки на квадроциклах Ямаха Гризли.
Разработаны и предлагаются маршруты различной степени сложности: от тридцатиминутных поездок по лесной дороге к дольмену, до многочасовых туров на вершину Кавказского хребта (и не только!).
Все маршруты проложены так, чтобы просмотреть и проехать самые интересные и красивые места. Можно выбрать понравившийся маршрут, получить практические навыки в управлении квадроциклом и овлаедете исскуством правильно преодолевать различные препятствия.
О квадроциклах:
Квадроциклы, как вид транспорта появились сравнительно недавно — намного позже, чем автомашины или мотоциклы.
Изобрели их японцы, и первоначально они были разработаны для фермеров, которые приняли машину без излишних эмоций, однако ее возможности очень заинтересовали и богатых, использовавших этот «маленький трехколесный джип» (у первых моделей было три колеса) для отдыха на курортах.
В 1982 году началась продажа квадроциклов с четырьмя колесами, что сделало этот вид транспорта поистине культовым.
Именно тогда, в 1982 году, в речь и вошел термин ATV (All Terrain Vehicle), что в вольном переводе на русский означает «транспортное средство для езды по бездорожью». Причиной такой популярности квадроциклов стало то, что эта машина обладает фантастической проходимостью - гораздо большей, чем у «классического» или «OFF-road» джипа.
Квадроциклы стали повальным увлечением среди любителей экстрима.
Причудливая смесь мотоцикла и трактора способна дать фору любому внедорожнику.
На данный момент в клубе четыре квадроцикла Ямаха Гризли 125.
О базе:
База расположена в удобном месте, у подножия Кавказского хребта в лесном массиве.
Недалеко от базы (в 100 метрах) начинается глухая лесная дорога, по которой и проходят все основные маршруты.
На территории базы есть коттедж, где можно переодеться перед путешествием, принять душ после путешествия.
Доехать до базы проще всего на машине, но гостей мы можем самостоятельно забрать из гостиницы на своей машине, услуга бесплатна (при заказе сафари).
Инструкторы:
Присутствие инструктора оградит в пути от неприятных неожиданностей и сделает путешествие максимально комфортным и безопасным. На коротких остановках инструктор расскажет занимательные истории о местных достопримечательностях.
После инструктажа по технике безопасности и получения основных навыков управления квадроциклом, группа отправляется в путь.
Во время путешествия инструктор производит фотосъемку цифровой камерой, и по завершению Вы сможете получить компакт-диск с фотографиями. В сафари приглашаются все желающие, достигшие 16-летнего возраста. Если у Вас имеется опыт вождения квадроциклов, то Вы можете сразу участвовать в сафари по сложному маршруту.
Маршруты:
Предлагаются специально разработанные, различные маршруты.
От несложных «обзорных» до «грозовых ворот» — 3-5 часовой маршрут, включающий множество сложных каменистых подъемов и спусков, скоростных участков и др.
Продолжительность поездки зависит от маршрута, и составляет от 30 минут до пяти часов.
Стоимость также зависит от маршрута и продолжительности поездки, и составляет примерно от 1500 до 4000 рублей на человека.
После личного «тест-драйва» данных экскурсий, проект IDISUDA.ru обязательно поделится своими впечатлениями и фотографиями о «сафари по горам Геленджика».
Продажа квадроцикла Kazuma Pacific
Фирма Kazuma Pacific производит надежные, простые в управлении и безопасные квадроциклы. ATV Falcon 250 является взрослой спортивной моделью, но может управляться и подростком от 16 лет (в таком случае требуется ограничивать скорость квадроцикла до 10 км/ч). Мощность модели 20 лс, что позволяет перемещать без проблем достаточно увесистые грузы, максимальная скорость 80 км/ч, варьируется от 10 км/ч до 80 км/ч; трансмиссия автоматическая, имеется задний ход; на всех колесах установлены гидравлические тормоза; имеются амортизаторы, позволяющие водителю передвигаться с максимальной скоростью по сложной трассе, не замечая неровностей; двигатель четырехтактный, объемом 249 кубических сантиметров; топливный бак – 4, 5 литра. Kazuma Falcon 250 имеет увеличенную колесную базу, обеспечивающую дополнительную устойчивость при поездке по пересеченной местности и на поворотах.
Для безопасности вождения квадроцикла требуется соблюдать некоторые правила. Прежде всего, нельзя толкать мотовездеход, сидя на нем – это опасно. Для сохранности двигателя не стоит блокировать шланг для слива излишков топлива – если топливо попадет в картер, двигатель может выйти из строя. Нельзя откручивать крышку радиатора сразу после выключения двигателя – нужно дождаться, пока он остынет. Для переключения на задний ход следует сначала дождаться полной остановки мотовездехода – не включайте задний ход во время движения! Кнопку стартера можно удерживать максимум 3 секунды, и между запусками должно пройти не менее пяти секунд – для сохранности стартера.
Если вы не умеете водить квадроцикл, первое время следует ездить только под руководством более опытного водителя или по инструкциям. Скорость следует ограничивать исходя из опыта вождения. Будьте осторожны на поворотах, особенно при езде по неровной поверхности. На квадроцикл нельзя садиться вдвоем, поскольку при повороте водитель балансирует собственным корпусом, и появления пассажира может изменить специфику управления.
Квадроцикл Kazuma Falcon 250 не приспособлен для езды по цементным или битумным покрытиям. Поскольку модель является спортивной, не следует загружать ее слишком сильно – но, в любом случае, нельзя загружать ATV сверх нормы, которую он может перевозить. Если вы все-таки решили приспособить данную модель для перевозки груза, следует уменьшить скорость и увеличить тормозной путь.
Любой квадроцикл имеет свои особенности управления. Квадроцикл Kazuma Falcon 250 не приспособлен для выполнения различных трюков – например, прыжков. Данная модель подходит для быстрых прогулок по бездорожью, или для поезди на охоту или рыбалку.
При каждом использовании ATV следует убедиться в полной исправности квадроцикла. Проверьте наличие бензина, уровень тормозной жидкости, масла. Не следует садиться за руль ATV, находясь в неадекватном состоянии, и ни в коем случае – после приема алкоголя.
Для безопасности вождения квадроцикла требуется соблюдать некоторые правила. Прежде всего, нельзя толкать мотовездеход, сидя на нем – это опасно. Для сохранности двигателя не стоит блокировать шланг для слива излишков топлива – если топливо попадет в картер, двигатель может выйти из строя. Нельзя откручивать крышку радиатора сразу после выключения двигателя – нужно дождаться, пока он остынет. Для переключения на задний ход следует сначала дождаться полной остановки мотовездехода – не включайте задний ход во время движения! Кнопку стартера можно удерживать максимум 3 секунды, и между запусками должно пройти не менее пяти секунд – для сохранности стартера.
Если вы не умеете водить квадроцикл, первое время следует ездить только под руководством более опытного водителя или по инструкциям. Скорость следует ограничивать исходя из опыта вождения. Будьте осторожны на поворотах, особенно при езде по неровной поверхности. На квадроцикл нельзя садиться вдвоем, поскольку при повороте водитель балансирует собственным корпусом, и появления пассажира может изменить специфику управления.
Квадроцикл Kazuma Falcon 250 не приспособлен для езды по цементным или битумным покрытиям. Поскольку модель является спортивной, не следует загружать ее слишком сильно – но, в любом случае, нельзя загружать ATV сверх нормы, которую он может перевозить. Если вы все-таки решили приспособить данную модель для перевозки груза, следует уменьшить скорость и увеличить тормозной путь.
Любой квадроцикл имеет свои особенности управления. Квадроцикл Kazuma Falcon 250 не приспособлен для выполнения различных трюков – например, прыжков. Данная модель подходит для быстрых прогулок по бездорожью, или для поезди на охоту или рыбалку.
При каждом использовании ATV следует убедиться в полной исправности квадроцикла. Проверьте наличие бензина, уровень тормозной жидкости, масла. Не следует садиться за руль ATV, находясь в неадекватном состоянии, и ни в коем случае – после приема алкоголя.
Рассказ небольшой о квадроцикле хорошем
JS250 ATV WildCat – это квадроцикл-внедорожник, который можно использовать для различных видов дорог, будь то песчаный пляж, травяная почва, лес, сельская местность, строительная площадка, деревенская дорога и т.д. Квадрацикл оснащен одно цилиндровым 250см3 4х-тактным двигателем с воздушной системой охлаждения, карбюратором, автоматической системой сцепления, карданным валом, 5-ти ступенчатой коробкой передач, ручным и электрический стартером, электронной системой зажигания CDI и т.д. Высокий крутящий момент делает этот квадроцикл незаменимым для езды по бездорожью. Модель JS250 ATV обладает великолепной проходимостью не только в условиях травянистого грунта, морского пляжа, парка, леса, сельской местности, туристической зоны, строительной площадки, где квадрацикл можно использовать в качестве средства транспортировки, но и на целине, где машину можно использовать для спортивных развлечений.
Передние и задние шины "обуты" в бескамерную резину, которая охотно «держит» низкое давление. Квадроцикл оснащен комбинированной тормозной системой (от педали ножного тормоза срабатывают передние и задние тормозные механизмы). Также квадрацикл оборудован цифровой приборной панелью, ограничителем поворота колес, фонарями переднего и заднего хода, клаксоном, передними и задними фарами и зеркалом заднего вида. Передние колеса имеют гидравлическую систему тормозов, а задние колеса – колодочную тормозную систему, что особенно надежно при торможении. В целом квадрацикл представляет собой полностью открытую машину в форме прямоугольника, оснащенную передним и задним багажными отделениями, что подчеркивает стильный дизайн внедорожника. Эксклюзивная система передней подвески и гидравлические амортизаторы спереди и сзади делают квадрацикл легким в управлении и надежным в использовании.
Модель JS250 ATV WildCat (квадрацикл европейского стандарта) разработана и производится компанией «Джианши Индастрис ЛТД». Эта новая модель с обтекаемой конструкцией и стильным дизайном отвечает национальному стандарту по системам шумоизоляции и загрязнения среды. Это мощная, удобная и надежная, идеальная для применения модель.
Квадроциклы этой модели имеют международный сертификат ISO 9001 и Российский сертификат.
Гарантия - один год или 6 000 (шесть тысяч) км. пробега.
Поставка запасных частей.
Основные отличия JS250ATV-5A WILDCAT от ранее выпускавшегося JS250ATV–3A PUMA следующие:
кузов (пластик принял более современный дизайн)
новая оптика
видоизменен пульт управления лебедкой
рычаг переключения задней передачи вынесен на уровень бака (сделано для удобства)
Двигатель и рама никаких изменений не претерпели.
Передние и задние шины "обуты" в бескамерную резину, которая охотно «держит» низкое давление. Квадроцикл оснащен комбинированной тормозной системой (от педали ножного тормоза срабатывают передние и задние тормозные механизмы). Также квадрацикл оборудован цифровой приборной панелью, ограничителем поворота колес, фонарями переднего и заднего хода, клаксоном, передними и задними фарами и зеркалом заднего вида. Передние колеса имеют гидравлическую систему тормозов, а задние колеса – колодочную тормозную систему, что особенно надежно при торможении. В целом квадрацикл представляет собой полностью открытую машину в форме прямоугольника, оснащенную передним и задним багажными отделениями, что подчеркивает стильный дизайн внедорожника. Эксклюзивная система передней подвески и гидравлические амортизаторы спереди и сзади делают квадрацикл легким в управлении и надежным в использовании.
Модель JS250 ATV WildCat (квадрацикл европейского стандарта) разработана и производится компанией «Джианши Индастрис ЛТД». Эта новая модель с обтекаемой конструкцией и стильным дизайном отвечает национальному стандарту по системам шумоизоляции и загрязнения среды. Это мощная, удобная и надежная, идеальная для применения модель.
Квадроциклы этой модели имеют международный сертификат ISO 9001 и Российский сертификат.
Гарантия - один год или 6 000 (шесть тысяч) км. пробега.
Поставка запасных частей.
Основные отличия JS250ATV-5A WILDCAT от ранее выпускавшегося JS250ATV–3A PUMA следующие:
кузов (пластик принял более современный дизайн)
новая оптика
видоизменен пульт управления лебедкой
рычаг переключения задней передачи вынесен на уровень бака (сделано для удобства)
Двигатель и рама никаких изменений не претерпели.
среда, 19 ноября 2008 г.
Музыка и мобильные аксессуары
Вообще, традиции сотового ритейла у нас в стране приучили несколько пренебрежительно относиться к слову «аксессуары». В самом деле, стоит только завернуть в ближайший салон сотовой связи денежку положить, а тебе у кассы: «Аксессуарчик не желаете? Купите лучше два, третий – бесплатно!» Не думаю, что большинство посетителей жаждет заполучить три аляповатые фенечки…
Между тем направление аксессуаров, в том числе музыкальных, весьма перспективно для компаний-производителей. Недаром продажи всяческих причиндалов к мобильникам уже оцениваются в сумму свыше 30 млрд долларов, что сопоставимо с рынком смартфонов. По оценкам аналитиков, лет через пять стоимость рынка мобильных аксессуаров будет составлять свыше 85 млрд долларов – хотя все будет зависеть, конечно, от интереса со стороны пользователей.
Между тем именно музыкальные примочки к мобильным телефонам являются одними из самых востребованных среди аксессуаров вообще. Тем удивительнее, как неохотно порой компании работают в данном направлении. Если два сильных игрока – Nokia и Sony Ericsson – не гнушаются пополнять свою и без того широкую линейку всевозможных музыкальных решений новыми продуктами, то все остальные производители до сих пор осторожничают, изредка расщедриваясь на аудионовинки. К тому же, продвижение музыкальных аксессуаров также оставляет желать лучшего.
Рекламные кампании затеваются лишь для отдельных знаковых (либо считающихся таковыми) продуктов, как, в частности, беспроводная стереогарнитура Motorola ROKR S9, в поднятии интереса к которой успели поучаствовать и Дэвид Бекхэм, и – тогда еще лицо американской компании – наша Маша Шарапова. Комплект поставки большинства сотовых телефонов, даже считающихся музыкальными, до сих пор предлагает разве что неважнецкие проводные гарнитуры. Приятные исключения есть, но они весьма редки, беспроводные же стереогарнитуры встречаются и того реже – разве что в топовых Walkman от Sony Ericsson, опять же, в музыкальном флагмане Samsung BeatZ i450. Прочие аудиорешения, в частности портативные аудиосистемы, бывают доступны также разве что для избранных аппаратов (Samsung F250 в его музыкальной версии, например) либо во время всяческих акций (как раз для тех, кто в свое время «сделал бум-бум»).
Тем не менее, многочисленная армия мобильных меломанов не дает зачахнуть направлению музыкальных аксессуаров для мобильных телефонов. Естественно, наиболее востребованными среди них являются те самые гарнитуры, которые и от шума города отвлекут (заменив его на какофонию звуков heavy metal), и, по идее, от излишне ретивого ГИБДДшника уберегут.
Как вы понимаете, гарнитура гарнитуре рознь, и тут можно встретить как моно-, так и стерео- проводные и беспроводные решения.
С проводными гарнитурами все понятно, моногарнитуры (так называемые «пешеходные») давно уже стали моветоном как у производителей, так и у потребителей. Однако наличие двух наушников у гарнитуры вовсе не означает особых музыкальных способностей или даже стереозвучания – просто монозвук может подаваться в оба наушника.
Неудивительно, что пользователи, особенно разборчивые в вопросах качества звука, предпочитают использовать гораздо более серьезную аксессуарику, не предназначенную специально для мобильных телефонов – различные наушники со стандартным 3,5 мм разъемом от именитых компаний. Вопрос совместимости решается путем использования всевозможных переходников либо перепаивания (при наличии прямых рук, здравого ума и твердой памяти).
Bluetooth-гарнитуры до недавнего времени гораздо более однозначно можно было подразделять на музыкальные и немузыкальные решения. Беспроводные моногарнитуры служили для передачи речи. Однако с появлением ряда устройств, оснащенных поддержкой стереопрофиля A2DP, пользователи получили возможность использовать для воспроизведения музыки исключительно компактные беспроводные решения. Вслед за одиночными моногарнитурами (Jabra BT8010 и последовавшие модели) появились беспроводные устройства, представляющие собой две независимых гарнитуры-наушника без всякой механической связи между собой (пример Sennheiser MX W1), раньше даже самые маленькие Bluetooth-стереогарнитуры не могли обойтись без такого элемента, как дужка (здесь мог располагаться аккумуляторный отсек, как, например, в той же Motorola S9).
При этом не все Bluetooth-решения на деле оказываются беспроводными: как прекрасно известно по таким устройствам, как бестселлер Sony Ericsson HBH-DS970, провода – вовсе не помеха.
Разобравшись с гарнитурами, стоит перейти к менее мобильным решениям, как в плане габаритов, так и в вопросах дополнительных возможностей. Речь идет о портативных аудиосистемах, которые компании-производители наловчились выпускать, как горячие пирожки. Несмотря на умеренную популярность таких решений, они все же вызывают определенный интерес. Конечно, трудно ожидать от сравнительно небольшого устройства выдающихся музыкальных способностей (не те размеры динамиков, мощность), однако все лучше, нежели современные music-фоны с их крохотной базой между так называемыми стереодинамиками.
Существуют как проводные, так и беспроводные решения. Миниатюрные Bluetooth-колоночки (например, своеобразная «раскладушка» Nokia MD-6) вообще стали чуть ли не обязательным атрибутом аксессуарных линеек компаний-производителей, но и возможностей у них меньше всего – подключил да слушай музыку, пока не «сдохнут» батарейки.
Более представительные и крупные модели могут обладать дополнительными возможностями. Так, наличие Bluetooth и поддержка, помимо A2DP, AVRCP-профиля превращает такие аудиосистемы в комплекты громкой связи (в частности, Nokia MD-7W, Motorola EQ7 и другие подобные решения).
Если идти по возрастающей, то уместно вспомнить и о настоящих монстриках от мобильной аксессуарики, таких как, скажем, Sony Ericsson MDS-70. Данные решения уже трудно назвать портативными аудиосистемами, понятно, что заточены они прежде всего под домашнее использование. Солидные размеры позволяют втиснуть достаточно качественные, «звучащие», динамики.
Интересно, что многие из таких «домашних» аудиосистем служат дополнительно док-станциями для мобильных телефонов с возможностью подзарядки оных и / или синхронизации с компьютером.
Хотя, конечно, вряд ли какой-либо из мобильных телефонов в обозримом будущем сравнится по количеству всевозможных док-станций и совместимых аудиосистем с плеерами семейства Apple iPod…
Говоря о музыкальных решениях для мобильных телефонов, нельзя не упомянуть вопрос всевозможных дополнительных аксессуаров, облегчающих жизнь пользователю (в том, что касается вопросов совместимости с «профессиональными» наушниками). Речь идет о всевозможных переходниках, ведь подавляющее большинство современных сотовых телефонов пока не обзавелось стандартным в мире цифрового звука 3,5 мм джеком.
Всевозможные no-name решения в расчет не берем, однако и серьезные производители не гнушаются порой выпускать подобные аксессуары на радость своим поклонникам. В частности, можно отметить старания Nokia, имеющей в своем арсенале различные адаптеры (в частности, модель AD-15).Для сопряжения же с аудиосистемами, как правило, также оснащенными 3,5 мм разъемом, как нельзя лучше подойдут соответствующие кабели (в частности, Sony Ericsson MMC-60).
Логическим продолжением переходников является тема Bluetooth-адаптеров. Хотя справедливости ради стоит отметить, что для телефонов ценового диапазона выше 4-5 тысяч рублей эта проблема уже перестала быть актуальной. Однако она сохраняется для многочисленного племени MP3-плееров, в которых поддержка Bluetooth стала появляться сравнительно недавно, и то лишь в топовых моделях. Из именитых производителей здесь можно отметить продукцию Samsung под суббрендом Pleomax (один из немногих производителей, выведших на рынок торговую марку исключительно для аксессуарики), а также других компаний (например, Sony TMR-BT10).
Другие решения, в частности, FM-трансмиттеры а также различные попытки производителей соригинальничать (мотоциклетные шлемы с гарнитурой и прочие экзерсисы), являются слишком нишевыми, поэтому вряд ли стоит заострять на них внимание.
Между тем направление аксессуаров, в том числе музыкальных, весьма перспективно для компаний-производителей. Недаром продажи всяческих причиндалов к мобильникам уже оцениваются в сумму свыше 30 млрд долларов, что сопоставимо с рынком смартфонов. По оценкам аналитиков, лет через пять стоимость рынка мобильных аксессуаров будет составлять свыше 85 млрд долларов – хотя все будет зависеть, конечно, от интереса со стороны пользователей.
Между тем именно музыкальные примочки к мобильным телефонам являются одними из самых востребованных среди аксессуаров вообще. Тем удивительнее, как неохотно порой компании работают в данном направлении. Если два сильных игрока – Nokia и Sony Ericsson – не гнушаются пополнять свою и без того широкую линейку всевозможных музыкальных решений новыми продуктами, то все остальные производители до сих пор осторожничают, изредка расщедриваясь на аудионовинки. К тому же, продвижение музыкальных аксессуаров также оставляет желать лучшего.
Рекламные кампании затеваются лишь для отдельных знаковых (либо считающихся таковыми) продуктов, как, в частности, беспроводная стереогарнитура Motorola ROKR S9, в поднятии интереса к которой успели поучаствовать и Дэвид Бекхэм, и – тогда еще лицо американской компании – наша Маша Шарапова. Комплект поставки большинства сотовых телефонов, даже считающихся музыкальными, до сих пор предлагает разве что неважнецкие проводные гарнитуры. Приятные исключения есть, но они весьма редки, беспроводные же стереогарнитуры встречаются и того реже – разве что в топовых Walkman от Sony Ericsson, опять же, в музыкальном флагмане Samsung BeatZ i450. Прочие аудиорешения, в частности портативные аудиосистемы, бывают доступны также разве что для избранных аппаратов (Samsung F250 в его музыкальной версии, например) либо во время всяческих акций (как раз для тех, кто в свое время «сделал бум-бум»).
Тем не менее, многочисленная армия мобильных меломанов не дает зачахнуть направлению музыкальных аксессуаров для мобильных телефонов. Естественно, наиболее востребованными среди них являются те самые гарнитуры, которые и от шума города отвлекут (заменив его на какофонию звуков heavy metal), и, по идее, от излишне ретивого ГИБДДшника уберегут.
Как вы понимаете, гарнитура гарнитуре рознь, и тут можно встретить как моно-, так и стерео- проводные и беспроводные решения.
С проводными гарнитурами все понятно, моногарнитуры (так называемые «пешеходные») давно уже стали моветоном как у производителей, так и у потребителей. Однако наличие двух наушников у гарнитуры вовсе не означает особых музыкальных способностей или даже стереозвучания – просто монозвук может подаваться в оба наушника.
Неудивительно, что пользователи, особенно разборчивые в вопросах качества звука, предпочитают использовать гораздо более серьезную аксессуарику, не предназначенную специально для мобильных телефонов – различные наушники со стандартным 3,5 мм разъемом от именитых компаний. Вопрос совместимости решается путем использования всевозможных переходников либо перепаивания (при наличии прямых рук, здравого ума и твердой памяти).
Bluetooth-гарнитуры до недавнего времени гораздо более однозначно можно было подразделять на музыкальные и немузыкальные решения. Беспроводные моногарнитуры служили для передачи речи. Однако с появлением ряда устройств, оснащенных поддержкой стереопрофиля A2DP, пользователи получили возможность использовать для воспроизведения музыки исключительно компактные беспроводные решения. Вслед за одиночными моногарнитурами (Jabra BT8010 и последовавшие модели) появились беспроводные устройства, представляющие собой две независимых гарнитуры-наушника без всякой механической связи между собой (пример Sennheiser MX W1), раньше даже самые маленькие Bluetooth-стереогарнитуры не могли обойтись без такого элемента, как дужка (здесь мог располагаться аккумуляторный отсек, как, например, в той же Motorola S9).
При этом не все Bluetooth-решения на деле оказываются беспроводными: как прекрасно известно по таким устройствам, как бестселлер Sony Ericsson HBH-DS970, провода – вовсе не помеха.
Разобравшись с гарнитурами, стоит перейти к менее мобильным решениям, как в плане габаритов, так и в вопросах дополнительных возможностей. Речь идет о портативных аудиосистемах, которые компании-производители наловчились выпускать, как горячие пирожки. Несмотря на умеренную популярность таких решений, они все же вызывают определенный интерес. Конечно, трудно ожидать от сравнительно небольшого устройства выдающихся музыкальных способностей (не те размеры динамиков, мощность), однако все лучше, нежели современные music-фоны с их крохотной базой между так называемыми стереодинамиками.
Существуют как проводные, так и беспроводные решения. Миниатюрные Bluetooth-колоночки (например, своеобразная «раскладушка» Nokia MD-6) вообще стали чуть ли не обязательным атрибутом аксессуарных линеек компаний-производителей, но и возможностей у них меньше всего – подключил да слушай музыку, пока не «сдохнут» батарейки.
Более представительные и крупные модели могут обладать дополнительными возможностями. Так, наличие Bluetooth и поддержка, помимо A2DP, AVRCP-профиля превращает такие аудиосистемы в комплекты громкой связи (в частности, Nokia MD-7W, Motorola EQ7 и другие подобные решения).
Если идти по возрастающей, то уместно вспомнить и о настоящих монстриках от мобильной аксессуарики, таких как, скажем, Sony Ericsson MDS-70. Данные решения уже трудно назвать портативными аудиосистемами, понятно, что заточены они прежде всего под домашнее использование. Солидные размеры позволяют втиснуть достаточно качественные, «звучащие», динамики.
Интересно, что многие из таких «домашних» аудиосистем служат дополнительно док-станциями для мобильных телефонов с возможностью подзарядки оных и / или синхронизации с компьютером.
Хотя, конечно, вряд ли какой-либо из мобильных телефонов в обозримом будущем сравнится по количеству всевозможных док-станций и совместимых аудиосистем с плеерами семейства Apple iPod…
Говоря о музыкальных решениях для мобильных телефонов, нельзя не упомянуть вопрос всевозможных дополнительных аксессуаров, облегчающих жизнь пользователю (в том, что касается вопросов совместимости с «профессиональными» наушниками). Речь идет о всевозможных переходниках, ведь подавляющее большинство современных сотовых телефонов пока не обзавелось стандартным в мире цифрового звука 3,5 мм джеком.
Всевозможные no-name решения в расчет не берем, однако и серьезные производители не гнушаются порой выпускать подобные аксессуары на радость своим поклонникам. В частности, можно отметить старания Nokia, имеющей в своем арсенале различные адаптеры (в частности, модель AD-15).Для сопряжения же с аудиосистемами, как правило, также оснащенными 3,5 мм разъемом, как нельзя лучше подойдут соответствующие кабели (в частности, Sony Ericsson MMC-60).
Логическим продолжением переходников является тема Bluetooth-адаптеров. Хотя справедливости ради стоит отметить, что для телефонов ценового диапазона выше 4-5 тысяч рублей эта проблема уже перестала быть актуальной. Однако она сохраняется для многочисленного племени MP3-плееров, в которых поддержка Bluetooth стала появляться сравнительно недавно, и то лишь в топовых моделях. Из именитых производителей здесь можно отметить продукцию Samsung под суббрендом Pleomax (один из немногих производителей, выведших на рынок торговую марку исключительно для аксессуарики), а также других компаний (например, Sony TMR-BT10).
Другие решения, в частности, FM-трансмиттеры а также различные попытки производителей соригинальничать (мотоциклетные шлемы с гарнитурой и прочие экзерсисы), являются слишком нишевыми, поэтому вряд ли стоит заострять на них внимание.
Для того, чтобы мы всегда могли иметь мобильный телефон под рукой, независимо от того, чем мы заняты, производители мобильных аксессуаров предлагают нам приобрести специальные аксессуары - подставки, сумочки или шнурки, самого разного вида для размещения сотового телефона в непосредственной близости к себе и возможности пользоваться им в любой момент дня и ночи. Изучим подробней рынок предлагаемых для этого аксессуаров.
Для размещения мобильного телефона на панели автомобиля, на полке или на рабочем столе можно приобрести подставку для мобильного телефона. Они могут быть самых разнообразных форм и цветов, и производятся из самых разных материалов - из дерева, стекла, пластика, металла и так далее. Популярны подставки из стекла и пластика в виде различных животных, а также классические деревянные подставки в виде коробочек или же сделанные в виде замысловатого растения. Подобная вещь может преобразить вид вашего рабочего кабинета или комнаты.
Чтобы иметь мобильный телефон под рукой во время движения, можно приобрести самого разного вида сумочки (сумочки вешаются обычно на шею, руку или просто крепятся к поясу) или шнурки (они крепятся к сотовому телефону и помещаются на шее или на запястье руки). Эти мобильные аксессуары также могут быть изготовлены из самого разного материала – кожа, мех, различная ткань – и самыми разными способами. Молодые девушки обычно выбирают гламурные сумочки, украшенные стразами или выполненные в виде мягких игрушек. Молодые люди предпочитают кожаные сумки, которые прикрепляются к поясу или ремню. В качестве классического варианта может подойти сумочка небольших размеров из джинсовой ткани. Шнурки на шею сегодня уже не пользуются большим спросом, хотя также представлены в самых разных вариантах. Из огромного ассортимента предлагаемой продукции каждый сможет выбрать на свой вкус, исходя из собственных предпочтений. А правильно подобранные мобильные аксессуары помогут упростить жизнь растеряхам, а также водителям никогда не "вылазящим" из своих дорогих автомобилей.
Для размещения мобильного телефона на панели автомобиля, на полке или на рабочем столе можно приобрести подставку для мобильного телефона. Они могут быть самых разнообразных форм и цветов, и производятся из самых разных материалов - из дерева, стекла, пластика, металла и так далее. Популярны подставки из стекла и пластика в виде различных животных, а также классические деревянные подставки в виде коробочек или же сделанные в виде замысловатого растения. Подобная вещь может преобразить вид вашего рабочего кабинета или комнаты.
Чтобы иметь мобильный телефон под рукой во время движения, можно приобрести самого разного вида сумочки (сумочки вешаются обычно на шею, руку или просто крепятся к поясу) или шнурки (они крепятся к сотовому телефону и помещаются на шее или на запястье руки). Эти мобильные аксессуары также могут быть изготовлены из самого разного материала – кожа, мех, различная ткань – и самыми разными способами. Молодые девушки обычно выбирают гламурные сумочки, украшенные стразами или выполненные в виде мягких игрушек. Молодые люди предпочитают кожаные сумки, которые прикрепляются к поясу или ремню. В качестве классического варианта может подойти сумочка небольших размеров из джинсовой ткани. Шнурки на шею сегодня уже не пользуются большим спросом, хотя также представлены в самых разных вариантах. Из огромного ассортимента предлагаемой продукции каждый сможет выбрать на свой вкус, исходя из собственных предпочтений. А правильно подобранные мобильные аксессуары помогут упростить жизнь растеряхам, а также водителям никогда не "вылазящим" из своих дорогих автомобилей.
Кому какие аксессуары по карману
Десять лет назад иметь сотовый телефон считалось престижно. В наше время мобильным телефоном даже с максимальным набором функций практически никого не удивишь. Следовательно, все возрастающим интересом у покупателей стали пользоваться аксессуары для телефонов. Так как, именно с помощью них можно проявить личную индивидуальность и неповторимость.
Рынок аксессуаров для сотовых телефонов представляет большой выбор разнообразных цепочек и шнурков, сумочек, чехольчиков, ЗУ, bluetooth-адаптеров, hands-free и т.д. И наиболее придирчивые люди найдут для себя нужный аксессуар. Дуаю стоит поговорить с вами о том, как подобрать среди этого большого множества моделей аксессуаров то что вам нужно и подчеркнуло вашу индивидуальность.
На текущий момент ярких границ на моду на аксессуары для сотовых телефонов нет. Но все же при выборе аксессуара стремитесь обращать внимание на качество и стиль. Наиболее важно подобрать такой аксессуар, который бы подходил вам по социальному статусу, а также хорошо гармонировал по фактуре и цвету с вашей одеждой и телефоном. При поиске советуем обратить внимание на то, чтобы аксессуар подходил по цвету с цветами самого мобильника.
К тому-же следует отметить, что чехол должен выбираться в соответствии с погодой. Например в холодное время года стоит использовать теплые чехлы, а вязанные крючком, трикотажные, джинсовые модели чехлов положить в шкафчик до теплого периода.
Сегодня есть большой выбор молодежных моделей аксессуаров. Например, меховые, кожаные и замшевые чехлы, чехлы из джинса и трикотажа, различных цветов кисеты и сумочки обделанные бисером, стразами, и конечно же разнообразными аппликациями.
Следующей зимой очень популярными будут меховые и замшевые чехлы, теплые текстильные чехлы с веселыми рисунками и аппликациями.
Для серьезных бизнес леди в этом сезоне станут актуальны обыкновенные чехлы из замши с меховой оторочкой. Такие чехлы смотрятся дловольно непринужденно и строго. Женщинам, предпочитающие элегантность стоит обратить внимание на неяркие и одновременно сдержанные сумочки из натуральной кожи.
И главное, руководствуйтесь при покупке аксессуара: он не должен быть скучным и безликим. Актуальна разная окраска футляра, это и шоколадный цвет, бежевый или песочный, обычный темный цвет, слоновая кость и т.д. Это зависит от вашей фантазии и настроения. Например, усовершенствовать чехол-клапан можно при помощи хорошей пряжки и интересного рисунка, сделанного из страз или бисера.
Еще хотелось бы заметить, что сумки для мобильных телефонов не только его украшают. Телефон в чехле будет защищен от прямых солнечных лучей, холода, внешних механических воздействий (не поцарапается и защита при падении). Кстати замшевые чехлы отлично полируют дисплей мобильника. Но есть один недостаток это то, что чехлы поглощают звук телефона. Поэтому необходимо будет устанавливать самую большую громкость вызова в телефоне.
Существуют также выходные, вечерние аксессуары для сотовых телефонов. Такие модели выделяются роскошью и чрезмерной изысканностью, необычными узорами, обилием украшений и красивой отделкой. Так как на вечеринке в клубе или на каком-либо другом торжественном приеме ваш сотовый телефон должен смотреться просто великолепно.
Многие знаменитые дома моды уделяют внимание аксессуарам для мобильников. В основном они предлагают элитные аксессуары, которые, как правило, отделаны змеиной кожей, золотом и драгоценными камнями.
К сожалению такие модели среднему классу не по карману. Стоимость таких телефонов вместе с аксессуарами до 100 000 евро, и в продаже они только в специальных бутиках. Поэтому нам приходится только стремится к таким идеалам и в зависимости от своих финансовых возможностей покупать то, что бы соответствовало современной моде.
Рынок аксессуаров для сотовых телефонов представляет большой выбор разнообразных цепочек и шнурков, сумочек, чехольчиков, ЗУ, bluetooth-адаптеров, hands-free и т.д. И наиболее придирчивые люди найдут для себя нужный аксессуар. Дуаю стоит поговорить с вами о том, как подобрать среди этого большого множества моделей аксессуаров то что вам нужно и подчеркнуло вашу индивидуальность.
На текущий момент ярких границ на моду на аксессуары для сотовых телефонов нет. Но все же при выборе аксессуара стремитесь обращать внимание на качество и стиль. Наиболее важно подобрать такой аксессуар, который бы подходил вам по социальному статусу, а также хорошо гармонировал по фактуре и цвету с вашей одеждой и телефоном. При поиске советуем обратить внимание на то, чтобы аксессуар подходил по цвету с цветами самого мобильника.
К тому-же следует отметить, что чехол должен выбираться в соответствии с погодой. Например в холодное время года стоит использовать теплые чехлы, а вязанные крючком, трикотажные, джинсовые модели чехлов положить в шкафчик до теплого периода.
Сегодня есть большой выбор молодежных моделей аксессуаров. Например, меховые, кожаные и замшевые чехлы, чехлы из джинса и трикотажа, различных цветов кисеты и сумочки обделанные бисером, стразами, и конечно же разнообразными аппликациями.
Следующей зимой очень популярными будут меховые и замшевые чехлы, теплые текстильные чехлы с веселыми рисунками и аппликациями.
Для серьезных бизнес леди в этом сезоне станут актуальны обыкновенные чехлы из замши с меховой оторочкой. Такие чехлы смотрятся дловольно непринужденно и строго. Женщинам, предпочитающие элегантность стоит обратить внимание на неяркие и одновременно сдержанные сумочки из натуральной кожи.
И главное, руководствуйтесь при покупке аксессуара: он не должен быть скучным и безликим. Актуальна разная окраска футляра, это и шоколадный цвет, бежевый или песочный, обычный темный цвет, слоновая кость и т.д. Это зависит от вашей фантазии и настроения. Например, усовершенствовать чехол-клапан можно при помощи хорошей пряжки и интересного рисунка, сделанного из страз или бисера.
Еще хотелось бы заметить, что сумки для мобильных телефонов не только его украшают. Телефон в чехле будет защищен от прямых солнечных лучей, холода, внешних механических воздействий (не поцарапается и защита при падении). Кстати замшевые чехлы отлично полируют дисплей мобильника. Но есть один недостаток это то, что чехлы поглощают звук телефона. Поэтому необходимо будет устанавливать самую большую громкость вызова в телефоне.
Существуют также выходные, вечерние аксессуары для сотовых телефонов. Такие модели выделяются роскошью и чрезмерной изысканностью, необычными узорами, обилием украшений и красивой отделкой. Так как на вечеринке в клубе или на каком-либо другом торжественном приеме ваш сотовый телефон должен смотреться просто великолепно.
Многие знаменитые дома моды уделяют внимание аксессуарам для мобильников. В основном они предлагают элитные аксессуары, которые, как правило, отделаны змеиной кожей, золотом и драгоценными камнями.
К сожалению такие модели среднему классу не по карману. Стоимость таких телефонов вместе с аксессуарами до 100 000 евро, и в продаже они только в специальных бутиках. Поэтому нам приходится только стремится к таким идеалам и в зависимости от своих финансовых возможностей покупать то, что бы соответствовало современной моде.
вторник, 18 ноября 2008 г.
Это модный аксессуар
Продажа аксессуаров для мобильных телефонов - от украшений и брелоков до чехлов для устройств handsfree - одна из самых прибыльных статей дохода в США. Каждый год она приносит доход около 1 миллиарда долларов, а ежегодный прирост рынка составляет 10% - 15%.
Всего за несколько долларов в магазине аксессуаров для мобильных телефонов Claire или на одном из сотен веб-сайтов можно приобрести стильную штучку с логотипом Hello Kitty, Sponge Bob, the SuperGirl или любого другого дизайна на ваш вкус.
По данным CTIA (Ассоциации мобильной связи и Интернета), в конце 2005 в США насчитывалось более 208 миллионов абонентов мобильной связи - приблизительно 69% населения страны. По статистике исследовательской группы Informa Telecoms & Media, число абонентов мобильной связи в мире в конце 2005 превысило 2 миллиарда человек.
«Бренды мобильных телефонов используют моду, чтобы сделать свой телефон уникальным и выделиться среди сотен конкурентов, - считает Avi Greengart, сотрудник исследовательской фирмы Current Analysis. - Американцы значительно отстают от европейцев и жителей Азии в использовании мобильного телефона в качестве модного аксессуара».
«Американцы не украшают свои телефоны всякими навороченными штучками - они покупают уже готовые стильные мобильники, - продолжил Greengart. - Америку еще не захватила мода на аксессуары для мобильных телефонов - по крайней мере, пока». По мнению Strother, аксессуары в США весьма практичны и имеют скорее техническое, чем декоративное предназначение - например, батарея с большим ресурсом работы, которая обеспечивает нормальное функционирование телефона в течение нескольких дней без подзарядки - или же их использование вызвано требованиями закона - например, в некоторых штатах водителям разрешено пользоваться только устройствами handsfree.
Впрочем, аналитики утверждают, что при выборе мобильного телефона дизайн играет не меньшую роль, чем функциональность.
Музыка и мобильные
За стеной в соседнем кабинете чей-то мобильный выводит шнуровскую мелодию из «Бумера». В телефонной трубке тоже звонок мобильного – у моего собеседника параллельная линия. Собеседника зовут Антон, он управляющий директор компании I-Free, торгующей мелодиями для мобильных, а также картинками, заставками и логотипами. «Степень покупаемости песни зависит от ее популярности на радио, на музыкальных каналах. Мы обычно с каналами заранее договариваемся: если они собираются запустить в ротацию клип – быстренько делаем к нему мелодию. Покупают, конечно, и классику. «Полет валькирий», например, очень хорошо продается. Но с «Бумером» или «Бригадой» «Валькирия» никогда не сравнится». Казалось бы, человек старше 14 лет не должен вообще ничего заказывать – ни «Валькирию», ни «Бумер». Однако ж обнаруживается, что у главного архитектора Москвы Александра Кузьмина в трубке играет блюз, у Олега Кулика – звучит поросячий визг. А один знакомый, замдиректора крупной фирмы, записал себе вместо звонка басом: «Алле! Алле, б…!»
«В Европе, – говорит Антон, – люди тратят на все эти мобильные развлечения 3 миллиарда евро в год! В России – около 100 миллионов долларов». В телевизионной же рекламе обещают «Dudu» Таркана или мелодию из «Секса в большом городе» в среднем за 60-80 центов. Получается, за год в мире скачивается больше двух миллионов мелодий. «Вот на немецком MTV почти вообще нет рекламы зубной пасты или жвачки – только мобильные мелодии, знакомства, картинки. В Афинах есть два музыкальных телеканала, живущих исключительно на рекламе мобильных услуг».
Прежде чем переписать для мобильного ту или иную мелодию, фирма Антона покупает права у музыкальных издательств или непосредственно у автора. «У нас есть договоры и с BMG, и с Sony Music. В России продажа мобильных мелодий – это 5-7 процентов рынка всей музыкальной индустрии. Музыканты зарабатывают порой на этом больше, чем на продаже пластинок». Сергей Шнуров, к примеру, недавно отсудил 100 тысяч рублей у подразделения Gala Records – за перевод своей музыки в мобильный формат. В I-Free музыку для мобильных пишут 5 человек, все с консерваторским образованием. Консерватория обязательна – для полифонии приходится перепридумывать аранжировки, чтобы песня похоже звучала. «А у вас у самого какая мелодия стоит?» – спрашиваю у Антона. «Да у меня телефон очень навороченный, можно mp3 записывать – сначала «Джамайка» была, со словами прямо, потом из «Убить Билла». Теперь надоело – стандартный «дринь-дринь» оставил».
«В Европе, – говорит Антон, – люди тратят на все эти мобильные развлечения 3 миллиарда евро в год! В России – около 100 миллионов долларов». В телевизионной же рекламе обещают «Dudu» Таркана или мелодию из «Секса в большом городе» в среднем за 60-80 центов. Получается, за год в мире скачивается больше двух миллионов мелодий. «Вот на немецком MTV почти вообще нет рекламы зубной пасты или жвачки – только мобильные мелодии, знакомства, картинки. В Афинах есть два музыкальных телеканала, живущих исключительно на рекламе мобильных услуг».
Прежде чем переписать для мобильного ту или иную мелодию, фирма Антона покупает права у музыкальных издательств или непосредственно у автора. «У нас есть договоры и с BMG, и с Sony Music. В России продажа мобильных мелодий – это 5-7 процентов рынка всей музыкальной индустрии. Музыканты зарабатывают порой на этом больше, чем на продаже пластинок». Сергей Шнуров, к примеру, недавно отсудил 100 тысяч рублей у подразделения Gala Records – за перевод своей музыки в мобильный формат. В I-Free музыку для мобильных пишут 5 человек, все с консерваторским образованием. Консерватория обязательна – для полифонии приходится перепридумывать аранжировки, чтобы песня похоже звучала. «А у вас у самого какая мелодия стоит?» – спрашиваю у Антона. «Да у меня телефон очень навороченный, можно mp3 записывать – сначала «Джамайка» была, со словами прямо, потом из «Убить Билла». Теперь надоело – стандартный «дринь-дринь» оставил».
понедельник, 17 ноября 2008 г.
Чаще всего соединения не происходит (или оно разрывается) из-за проблем с синхронизацией телефона и базовой станции. Синхронизирующие импульсы радиоканала с трудом распознаются в условиях многолучевого приема, когда слабые сигналы, идущие с разных направлений с задержкой по времени, складываются в противофазе и гасят друг друга. Особенно сильно это проявляется в горной местности и районах с многоэтажной застройкой.
Очень часто может помочь перемещение телефона (в радиусе от десятков сантиметров до нескольких метров) в точку с устойчивым сигналом, определяемую только экспериментально.
Конечно, карабкаться по телеграфным столбам или кружить на одном месте, играя в прятки с невидимым радиосигналом, - очень занимательно. Однако, есть и другие способы - чуть менее увлекательные, но гораздо более эффективные и удобные (особенно, если вы предпочитаете походам на байдарках мирный земледельческий труд на собственном участке в деревне Чемодановка). Достаточно приобрести недорогую, легкую (300 - 500 грамм) и небольшую (60 - 80 см) внешнюю направленную логопериодическую антенну усилением 10-12 дБ с несколькими метрами кабеля и антенным адаптером для сотового телефона.
Антенна устанавливается на кронштейне на стене (или на мачте на крыше) и направляется в сторону базовой станции, сигнал от которой принимается наиболее устойчиво. Пока нет регистрации в сети, индикатор на дисплее телефона работать не будет, поэтому для настройки в тяжелых условиях желательно пользоваться телефоном с активированным инженерным меню.
С помощью функций инженерного меню многих мобильных телефонов можно увидеть доступные в конкретном месте сети сотовой связи и просмотреть уровни еще нескольких каналов, кроме активного канала. Активным каналом может быть самый сильный канал в данный момент времени, даже чужого Оператора, если телефон не видит ни одного канала своего Оператора с уровнем выше -118 дБ.
Очень плохо работают на границе зоны покрытия телефоны со встроенными антеннами (например, Nоkia 3210), которые подключаются к внешней антенне с помощью индуктивного антенного адаптера, а не через разъём на корпусе телефона.
Очень часто может помочь перемещение телефона (в радиусе от десятков сантиметров до нескольких метров) в точку с устойчивым сигналом, определяемую только экспериментально.
Конечно, карабкаться по телеграфным столбам или кружить на одном месте, играя в прятки с невидимым радиосигналом, - очень занимательно. Однако, есть и другие способы - чуть менее увлекательные, но гораздо более эффективные и удобные (особенно, если вы предпочитаете походам на байдарках мирный земледельческий труд на собственном участке в деревне Чемодановка). Достаточно приобрести недорогую, легкую (300 - 500 грамм) и небольшую (60 - 80 см) внешнюю направленную логопериодическую антенну усилением 10-12 дБ с несколькими метрами кабеля и антенным адаптером для сотового телефона.
Антенна устанавливается на кронштейне на стене (или на мачте на крыше) и направляется в сторону базовой станции, сигнал от которой принимается наиболее устойчиво. Пока нет регистрации в сети, индикатор на дисплее телефона работать не будет, поэтому для настройки в тяжелых условиях желательно пользоваться телефоном с активированным инженерным меню.
С помощью функций инженерного меню многих мобильных телефонов можно увидеть доступные в конкретном месте сети сотовой связи и просмотреть уровни еще нескольких каналов, кроме активного канала. Активным каналом может быть самый сильный канал в данный момент времени, даже чужого Оператора, если телефон не видит ни одного канала своего Оператора с уровнем выше -118 дБ.
Очень плохо работают на границе зоны покрытия телефоны со встроенными антеннами (например, Nоkia 3210), которые подключаются к внешней антенне с помощью индуктивного антенного адаптера, а не через разъём на корпусе телефона.
Рынок мобильной связи сегодня
На сотовых рынках развивающихся стран происходят крупные слияния. Компания MTN Group, крупный сотовый оператор, работающий в Африке и Азии, согласилась купить конкурирующую компанию Investcom, зарегистрированную в Дубае, за 5,53 миллиарда долларов. После поглощения Investcom наиболее реальным претендентом на покупку компании Millicom, также работающей на развивающихся рынках, стала China Mobile.
За последние два года MTN уже поглотила ряд компаний, в результате чего ее абонентская база в 10 африканских государствах и в Иране превысила 20 миллионов. В случае, если акционеры Investcom одобрят сделку, MTN станет одним из самых крупных игроков сотового рынка в развивающихся странах; в частности, по величине прибыли до уплаты налогов она выйдет на первое место в Африке и на Ближнем Востоке. По оценке фирмы Dealogic, предстоящая сделка войдет в пятерку крупнейших поглощений на международном телекоммуникационном рынке в 2006 году.
С учетом курса акций, зафиксированного в прошлую пятницу, владельцы Investcom получают премию порядка 27%. За каждую акцию Investcom покупатель выплатит по $2,08 наличными плюс 0,18 своей акции. Для финансирования покупки MTN намерена выпустить 204 миллионов своих новых акций, а оставшуюся сумму она получит в результате займов объемом 3,85 миллиарда долларов. Заем должен быть подписан Deutsche Bank, главным финансовым консультантом MTN. В качестве альтернативы покупатель предлагает оплатить всю сделку наличными по цене $3,85 за акцию Investcom — это эквивалентно цене $19,5 за глобальную депозитарную расписку компании.
Сделка MTN изменила расстановку сил среди претендентов на поглощение сотового оператора Millicom International Cellular, контролируемого шведской корпорацией Kinnevik. Изначально самую высокую цену за этого оператора — более $5 млрд — предлагала именно Investcom. Теперь, когда компания из ОАЭ выбыла из игры, главным претендентом на Millicom стала China Mobile, принадлежащая правительству КНР.
У Millicom сейчас насчитывается более 9 миллионов абонентов в 16 странах Азии, Африки и Латинской Америки. Поглощение такого оператора может стать самым значительным зарубежным приобретением для China Mobile. Сделка также укрепит глобальные позиции Китая в целом на стратегических рыночных направлениях.
Цена, предложенная China Mobile за Millicom, составляет порядка 4,9 миллиарда долларов. Это существенно меньше того, что собиралась заплатить поставщика сотовых услуг Investcom, однако стратегия китайской компании в данном случае оправдалась. В этом году курс акций Millicom вырос на 80%, но многие наблюдатели объясняют это исключительно спекуляциями на тему возможного поглощения компании.
Для руководства Millicom сделка MTN стала весьма неприятным сюрпризом. Однако Азми Митаки, генеральный директор Investcom, заявил, что предложение MTN оказалось гораздо более привлекательным, чем перспектива покупки Millicom.
За последние два года MTN уже поглотила ряд компаний, в результате чего ее абонентская база в 10 африканских государствах и в Иране превысила 20 миллионов. В случае, если акционеры Investcom одобрят сделку, MTN станет одним из самых крупных игроков сотового рынка в развивающихся странах; в частности, по величине прибыли до уплаты налогов она выйдет на первое место в Африке и на Ближнем Востоке. По оценке фирмы Dealogic, предстоящая сделка войдет в пятерку крупнейших поглощений на международном телекоммуникационном рынке в 2006 году.
С учетом курса акций, зафиксированного в прошлую пятницу, владельцы Investcom получают премию порядка 27%. За каждую акцию Investcom покупатель выплатит по $2,08 наличными плюс 0,18 своей акции. Для финансирования покупки MTN намерена выпустить 204 миллионов своих новых акций, а оставшуюся сумму она получит в результате займов объемом 3,85 миллиарда долларов. Заем должен быть подписан Deutsche Bank, главным финансовым консультантом MTN. В качестве альтернативы покупатель предлагает оплатить всю сделку наличными по цене $3,85 за акцию Investcom — это эквивалентно цене $19,5 за глобальную депозитарную расписку компании.
Сделка MTN изменила расстановку сил среди претендентов на поглощение сотового оператора Millicom International Cellular, контролируемого шведской корпорацией Kinnevik. Изначально самую высокую цену за этого оператора — более $5 млрд — предлагала именно Investcom. Теперь, когда компания из ОАЭ выбыла из игры, главным претендентом на Millicom стала China Mobile, принадлежащая правительству КНР.
У Millicom сейчас насчитывается более 9 миллионов абонентов в 16 странах Азии, Африки и Латинской Америки. Поглощение такого оператора может стать самым значительным зарубежным приобретением для China Mobile. Сделка также укрепит глобальные позиции Китая в целом на стратегических рыночных направлениях.
Цена, предложенная China Mobile за Millicom, составляет порядка 4,9 миллиарда долларов. Это существенно меньше того, что собиралась заплатить поставщика сотовых услуг Investcom, однако стратегия китайской компании в данном случае оправдалась. В этом году курс акций Millicom вырос на 80%, но многие наблюдатели объясняют это исключительно спекуляциями на тему возможного поглощения компании.
Для руководства Millicom сделка MTN стала весьма неприятным сюрпризом. Однако Азми Митаки, генеральный директор Investcom, заявил, что предложение MTN оказалось гораздо более привлекательным, чем перспектива покупки Millicom.
Современные технологии год от года все плотнее внедряются в наш быт, облегчая и упрощая решение повседневных задач. Сегодня мало кто из нас может представить свое существование без персонального компьютера, мобильного телефона или цифрового фотоаппарата. Тем не менее, буквально 5-10 лет назад мы жили, не задумываясь об этих устройствах. Но прогресс не стоит на месте, и с каждым годом эти предметы становятся все совершеннее и удобнее, изредка пополняя свои ряды новыми достижениями науки, призванными еще более облегчить нашу жизнь.
Одним из таких достижений можно считать технологию GPS NAVSTAR (Global Positioning System), в дословном переводе — глобальная система позиционирования. Для большинства пользователей она стала известной и доступной лишь несколько лет назад. Однако мало кто знает, что в феврале следующего года ей исполнится 30 лет. Именно столько пройдет с момента запуска первого спутника. Впрочем, не только для нас система GPS стала доступной столь недавно. Началом ее коммерческого использования можно считать 1 мая 2000 года, когда Президент соединенных штатов (именно этой стране, вернее ее военным, принадлежат все спутники системы) подписал указ об отмене так называемого «избирательного доступа» («Selective Availability»). Смысл последнего состоял в том, чтобы намерено вносить искажения в сигнал, передаваемый со спутников, снижая при этом точность позиционирования до 100-150 метров. Без него погрешность определения координат стала составлять не более 3 метров. Впрочем, в характеристиках большинства приемников мы встречаем цифру 10 метров, она объясняется лишь ограничениями законодательства той или иной страны.
Одним из таких достижений можно считать технологию GPS NAVSTAR (Global Positioning System), в дословном переводе — глобальная система позиционирования. Для большинства пользователей она стала известной и доступной лишь несколько лет назад. Однако мало кто знает, что в феврале следующего года ей исполнится 30 лет. Именно столько пройдет с момента запуска первого спутника. Впрочем, не только для нас система GPS стала доступной столь недавно. Началом ее коммерческого использования можно считать 1 мая 2000 года, когда Президент соединенных штатов (именно этой стране, вернее ее военным, принадлежат все спутники системы) подписал указ об отмене так называемого «избирательного доступа» («Selective Availability»). Смысл последнего состоял в том, чтобы намерено вносить искажения в сигнал, передаваемый со спутников, снижая при этом точность позиционирования до 100-150 метров. Без него погрешность определения координат стала составлять не более 3 метров. Впрочем, в характеристиках большинства приемников мы встречаем цифру 10 метров, она объясняется лишь ограничениями законодательства той или иной страны.
среда, 12 ноября 2008 г.
Аксессуары для сотовых в полном действии
Многие пользователи сотовых телефонов хотят подчеркнуть свою индивидуальность. И поэтому стремятся обзавестись «крутыми» и стильными аксессуарами к своему любимому сотовому телефону, который сейчас стал доступным каждому. Для тех, кто любит экспериментировать или хочет сменить цвет своего телефона, новый корпус – лучшее решение.
Огромное количество различных сменных корпусов предлагается сейчас на рынке аксессуаров для сотовых телефонов.
Огромное количество различных сменных корпусов предлагается сейчас на рынке аксессуаров для сотовых телефонов.
среда, 5 ноября 2008 г.
Ах, если бы пришли в мою юность детские квадроциклы
Если бы мое детсво было настолько же счастливым, как у нынешних детей. И годы уже не вернешь... Да, у нас были игрушечные машинки, солдаты, игрушечные пистолеты, но важнейшее осталось в том прошлом осталось "в будущем".
Короче, я был бы несказанно счастлив, окажись в года молодые мои детские квадроциклы в свободной продаже. Я бы не слезал с него. Как все таки повезло нынешнрему поколению: хочешь - получай радиоуправляемую машину, хочешь - гоняй на детском atv. Сейчас-то конечно у меня есть уже квадроцикл из Китая, но года-то уже не те. Если задуматься, выход конечно есть: изобрети машину времени!))
Короче, я был бы несказанно счастлив, окажись в года молодые мои детские квадроциклы в свободной продаже. Я бы не слезал с него. Как все таки повезло нынешнрему поколению: хочешь - получай радиоуправляемую машину, хочешь - гоняй на детском atv. Сейчас-то конечно у меня есть уже квадроцикл из Китая, но года-то уже не те. Если задуматься, выход конечно есть: изобрети машину времени!))
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
WP.jpg)